Como mejorar el Burley D’Lite X (o cualquier carrito para bicicleta)

Para todos los que se hagan con uno de estos buggies o carritos para llevar al niño, seguramente no sean tan maniáticos como yo pero si es así seguro que agradecerán este consejo.

El modelo que tengo yo es el Burley D’Lite X pero he visto que varios modelos de Thule y todos los de Burley padecen del mismo fallo.

Su punto débil es la rueda o ruedas delanteras (depende del modelo) que son de menor tamaño y de una especie de caucho duro. Las traseras son inflables, con cámara y de buen tamaño de modo que se comen los baches sin protestar pero no así las delanteras que cuando tomas algún camino de tierra, grava o simplemente no bien asfaltado, comienza a rebotar y vibrar.

Puede ser que yo sea un poco quisquilloso pero odiaba el ruido y el traqueteo de esa rueda delantera. Otras personas han usado el carrito y han destacado lo suave y bien que rueda, por eso digo que es algo subjetivo.

A mí desde luego me volvía un tanto loco. Igual el loco soy yo.

Para minimizar el ruido, se puede apretar un poco el eje delantero usando una llave allen y sujetando la tuerca en el otro extremo del eje. No aprietes demasiado ya que la rueda se frenará.

Pero esta solución no me bastó y aunque mejora un poco, no era suficiente.

Tanto Burley como Thule, venden un kit específico para correr (jooger) que consta de una rueda delantera de mayor diámetro que estoy seguro de que lidia muy bien con terreno en mal estado pero ronda los 150 euros y además es fija, no gira y te obliga a hacer un poco de palanca sobre el manillar para orientar el carrito cada vez que quieras modificar el rumbo.

Este kit no era una opción para mí.

Lo mejor era hacerse con una rueda neumática del mismo diámetro y anchura que la de caucho duro que viene de fábrica con el Burley, que absorberá mucho mejor cualquier irregularidad del terreno.

Con el pie de rey pude medir la original: 95 mm de radio y 29 mm de anchura. Tornillo 8mm.

Tras mirar en varias tiendas online, encontré algo muy parecido y económico en Banggood y con envío gratis: diámetro de la rueda 200 mm, tornillo de 8 mm, ancho del neumático 33 mm, capacidad de carga 100 kg.

Kit jogger de Burley: 160 euros con envío incluído (enlace)
Rueda neumática en Banggood: 12 euros con envío incluído (enlace)

Es unos milímetros mayor que la original pero teníamos juego suficiente para que eso no resultase un problema.

Dependiendo del tipo de carrito que tengas estas medidas seguramente sean algo diferentes, Thule lleva dos ruedas delanteras y Burley solamente una. Asegúrate de medir bien y no tendrás problemas.

Este tipo de ruedas se encuentran con facilidad ya que son las que emplean muchos patinetes eléctricos que tanto auge tiene estos días. La que yo compré parece que es la misma medida que usa el scooter de Xiaomi M365.

Solamente has de tener cuidado ya que la gran mayoría de ruedas disponibles para estos patinetes son macizas, de goma pero sin cámara, algo que sería muy parecido a la que trae de serie.

En mi caso tenía claro que quería una con cámara de aire que amortigüe lo mejor posible.

La instalación no puede ser más sencilla, solamente es aflojar el eje pasante con la llave allen mientras sujetas la tuerca del otro lado, retirar el eje, cambiar la rueda y volver a apretar.

Dependiendo de como sea el rodamiento de tu nueva rueda, podría ser conveniente poner un par de arandelas para que al apretar de nuevo el eje no ejerza tanta presion llegando a frenarla demasiado.

Tras haber realizado el cambio, yo estoy 100% satisfecho ya que esa molesta vibración ha desaparecido, al igual que el ruido de traqueteo al pasar por cualquier bache y el carrito es ahora mucho más cómodo para mí y seguramente que para mi bebé también.