Ironman Frankfurt – Adrián Borrallo

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El Ironman Frankfurt tiene algo de especial y es que se trata de nada más y nada menos que del Campeonato de Europa en distancia Ironman.

Es uno de las pruebas Ironman con más renombre y trascendencia como indican sus propias cifras:

Más de 500’000 espectadores en las calles, triatletas representando a 55 países, 31 millones de telespectadores, 5 televisiones acreditadas cubriendo el evento, 14 millones de clicks en la web de Ironmanlive.com para seguir el evento el mismo día de carrera y sin duda alguna, los mejores triatletas del mundo tirándose a las aguas del lago Waldsee.

Por todo esto, me alegré mucho cuando Adrián, un habitual de este blog, me mandó su crónica de la prueba en la que relata muy bien lo que es un evento de estas magnitudes, la tremenda logística que ello implica y las complicaciones que acarrea el no competir en casa.

Sin más dilación, os dejo con su historia que es lo que habéis venido a leer.


INTRODUCCIÓN Y VIAJE A FRANKFURT:

Ironman Frankfurt representa el Campeonato Europeo de la marca “Ironman”. Carrera que suele congregar a la flor y nata del circuito profesional. Por todo esto, la participación es muy elevada. Este año compiten más de 3.500 atletas.

Se trata de mi tercera participación en un triatlón de larga distancia tras Zurich (2016) e Italia (2017).

La carrera no estaba en mi “lista de deseos”, sin embargo, el día que abrieron el registro de plazas recibí en el espacio de media hora propuestas para participar de dos grupos de amigos distintos. Así que hice caso al Karma y me apunté.

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L’Etape del Tour de France 2018 – Crónica de Francisco Palacios

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El Tour de Francia no es solo interminables siestas en el sofá sino también escenario de batallas épicas y hazañas dignas de ser revividas una y otra vez.

Eso precisamente es lo que más me gusta de esta Gran Fondo de L’Etape, que te permite vivir o sufrir en tus carnes lo que pasan los profesionales durante un día. No cobrarás lo mismo pero la gloria que te llevas para casa tras cruzar la línea de meta es mucho mayor que la de 129 corredores de los 130 que forman el pelotón del Tour.

Prueba viviente de ello es la gran crónica que nos trae Francisco Palacios, que tras debutar el año pasado con su primer triatlón, decidió probar (con un poco de desconfianza, todo hay que decirlo) con estas pruebas granfondo. Tras leer su historia de esta mítica L’Etape… no creo que tarde en repetir.

Lo grande de esta prueba es que corres exactamente por las mismas carreteras que lo harán los ciclistas profesionales un par de semanas más tarde.

En la edición de este año, han decidido replicar la etapa 10 (la del martes 17 de julio) en la que finalmente no hubo ataques importantes y los gallitos de la general llegaron casi de la mano.

A mí, desde luego, me ha emocionado mucho más Fran con su crónica que el mismo Froome siguiendo la rueda de sus 7 compañeros del equipo Sky.

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La Vuelta a España que Perico Delgado robó a Robert Millar

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Perico Delgado

 

“Los españoles han destruido su propia carrera.”

(Robert Millar, 11 de mayo de 1985)

 

Robert Millar (Glasgow, 13 de Septiembre de 1958) estaba a punto de convertirse en el primer ciclista de habla inglesa en ganar una de las tres grandes vueltas. Lo tenía todo de cara.

Durante los años de la dictadura y hasta finales de los 70, la Vuelta a España era un evento que agonizaba.

El interés del público era prácticamente nulo, en gran parte debido a que los corredores extranjeros se hacían con todas las etapas, casi sin excepción.

No había un héroe local capaz de atraer las masas de espectadores durmientes hasta entonces.

A principios de los 80 empiezan a emerger algunos corredores españoles muy prometedores como Marino Lejaretta o Ángel Arroyo que ganaría la edición de 1982 pero más tarde fue desposeído del título por dar positivo en un control antidopaje.

En 1985 la Vuelta a España tenía todavía un aire muy rústico que nos alejaban de otras grandes vueltas pero empezaba a crecer y a dar signos de querer convertirse en una grande del calendario ciclista internacional.

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Triatlón Olímpico de Barcelona – Crónica de Pablo Hernández

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Olimpico de Barcelona

 

Esta vez estoy muy contento de publicar la primera crónica de un miembro de uno de nuestros colaboradores: Club de Triatlón 28300 Aranjuez

Se trata de Pablo Hernandez Infantes, un triatleta apasionado que comenzó hace dos años (en el 2015) a fijarse en este deporte de las tres disciplinas.

En esta crónica nos cuenta su experiencia en uno de los triatlones con más solera de toda España, el Triatlón de Barcelona patrocinado por el Santander, una cita tardía en el calendario que seguro le ha valido a Pablo para poner broche a la temporada y a la vez disfrutar con su familia de unos merecidos días de descanso tras la prueba.

Os dejo con su crónica, la pionera para el Club de Triatlón 28300 Aranjuez.


 

Mi nombre es Pablo y pertenezco (con mucho orgullo) al Club Triatlón 28300 Aranjuez.

Esta es la primera vez que escribo una crónica de Triatlón desde que en 2015 comenzase con esta divina locura de deporte. Así que pido disculpas de antemano porque pudiese resultar aburrida o tediosa (intentare que no sea así).

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Ironman Italia – Crónica Adrián Borrallo

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Lo que más me gusta de recibir nuevas crónicas de carreras es el comprobar al leerlas cómo van mejorando mis amigos.

Cada minuto que ellos recortan al crono es una motivación para mí también. Tengo que tratar de seguirlos, de no quedarme atrás.

No os voy a adelantar como le fue a Adrián y su trisuit de flamingos. No quiero spoilers en esta crónica. Pero os puedo decir que es un perfecto ejemplo de que se puede ser competitivo alternando labores de padre y triatleta, algo que nos asusta a muchos.

Algún día le preguntaré de donde saca las horas y las fuerzas necesarias, pero eso ya sería, quizás, otra entrada del blog.


INTRODUCCIÓN:

Ironman (“IM”) Italia constituye mi segunda participación en un triatlón de larga distancia.

A diferencia del IM Zurich que completé el año pasado fruto de un calentón de última hora, esta participación fue preparada durante 8 meses.

La “aventura” surge a raíz de la propuesta de mi amigo italiano Enrico, natural de la región, que vive expatriado en un rincón profundo de Canadá donde hay tan pocas carreteras que te puedes permitir salir a rodar sin el Garmin Edge.

Sabedor de mi afición por este deporte me propuso participar con el aliciente de pasar una semana de vacaciones gastronómicas con la familia por la región post carrera.

Y es que amigos, yo me apunto a un bombardeo…

La carrera tiene lugar en Cervia, una localidad costera bañada por el mar Adriático famosa por su sal, sus piadinas, y por tener un laberinto de calles que se traga a los turistas que no llevan navegador en el coche.

Es la primera vez que se celebra un IM en Italia.

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Strade Bianche Gran Fondo 2017 – Una lección de humildad en Italia.

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Strade Bianche Gran Fondo

 

No tengo por costumbre el publicar las crónicas de mis propias carreras.

Esto no quiere decir que no las escriba pero siempre me ha llamado más la atención el conocer el punto de vista de los demás. Escapar de sus errores e imitar sus aciertos.

Con el tiempo me he dado cuenta de que lo que no se escribe se va perdiendo en la memoria y me he obligado a mí mismo a dejar huella escrita de lo que ha sido mi primera participación en una Gran Fondo.

Este caso es un tanto especial ya que la Strade Bianche Gran Fondo fue una auténtica aventura desde el primer momento con un total de 14 horas de viaje, una furgoneta llena de bicicletas y sus 5 dueños en busca del barro en la Toscana Italiana.

Ya he publicado las crónicas de Alfredo y de Aitor para ver como una misma experiencia puede variar en gran medida, dependiendo del cristal con el que se mire.

Mi único objetivo eran terminarla dignamente, intentar seguir al grupo, ver como ruedo en un pelotón tan numeroso y disfrutar de un fin de semana entre amigos.

No me marqué ningún objetivo de tiempo y estoy seguro de que esto me ayudó a disfrutar la carrera mucho más.

 Vamos con el barro…

Strade Bianche Gran Fondo, 5 marzo 2017

 

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Xterra Suiza 2017 – Crónica de Francisco Palacios

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Xterra Suiza

 

La zona de confort es un hermoso lugar pero nada crece allí.

Esta crónica es un tanto especial.

Lo es porque se sale de nuestro habitual y controlado mundo de carreteras asfaltadas, geometrías que luchan contra el viento, manillares de triatleta y ruedas de perfil con las que luchamos para que entren hasta 8 bares de presión.

Se suele decir que hay que reemplazar el miedo a lo desconocido por la curiosidad y esto es en parte lo que ha conseguido en mí este relato.

En este tipo de pruebas, el entrenar y estar fuerte ya no es sinónimo de éxito y hay que adaptarse a las condiciones de carrera que pueden ir desde cruzar pequeños rios, barro, paredes verticales, terreno irregular, piedras, raíces, descensos de locura, etc…

Por supuesto, cualquier prueba Xterra se pone todavía más divertido si la lluvia hace acto de presencia.

Hay que saber guiar la bicicleta y no solamente tirar de ella.

Os dejo en seguida con la crónica de Francico Palacios esperando que despierte un escondido interés para los novatos en las pistas off-road. Como ha ocurrido en mí.

 


 

Xterra Suiza 2017 (24 de junio) – Vallée de Joux:

 

El pasado sábado 24 de junio participé en la octava edición del triatlón Cross Xterra de Suiza que tiene lugar en el Vallée de Joux, que es la zona del Jura en Vaud justo al norte de Lausana.

Los circuitos Xterra tienen fama de tener alguno o varios factores extremos (e.g. terreno técnico, elevación o condiciones climáticas).

Yo hice el circuito clásico: 1.5km – 26km – 10km, pero también hay sprint y relevos.

 

Distancias Xterra

 

Ha sido mi primer triatlón, me robaron la MTB un par de semanas antes, aun así la experiencia fue de diez.

Curioso como evolucionó la información del evento a medida que se acercaba el día.

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Ironman 70.3 (Mallorca) 2017 – Crónica de Carlos Muñoz

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Mallorca 800x600

 

Eternamente envidiada por su clima cálido casi cualquier día del año, sus playas paradisiacas de aguas azul transparente y un relieve que recuerda a la misma isla de Kona en Hawaii, Mallorca es destino frecuente de muchos “training camps” a los que acuden triatletas de todas partes del mundo.

Por desgracia, vimos recientemente como el Ironman Mallorca era cancelado casi sin explicaciones, posiblemente debido al abandono de su patrocinador principal: Thomas Cook

Pero su hermano menor, este 70.3,  parece que seguirá presente en el calendario (al menos durante 2018) ya que han conseguido atraer un nuevo “mecenas”: Nirvana que es otro operador de viajes organizados.

Las medusas del mar mediterráneo no amedrentaron a Carlos ni a Aitor que acudieron a la isla para probarse en esta temprana prueba en el calendario y dar un salto de calidad en su preparación de cara a sus objetivos principales de esta temporada.

Os dejo a continuación con el relato de Carlos bajo unas condiciones de calor casi extremas.


Ironman 70.3 Mallorca 2017

 

70.3 Mallorca

 

¡Menudo calor! Pero vamos al lio.

Siempre antes de empezar una crónica me asaltan mil y una dudas, casi más que al preparar un 70.3 pero vamos a ir despacito y con buena letra e intentar estructurar esto. El problema es que hay tanto que contar que ya os aviso que me voy a liar fijo.

 

Preparativos – Previa del partido – ¿Cómo llegué aquí?

Ha sido una pretemporada movidita con muchos cambios:

  • Entrenador y por lo tanto de plan de entrenamiento.
  • Equipo o club.
  • Bicicleta.
  • Patrocinadores.

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Strade Bianche Gran Fondo 2017 – Crónica de Aitor Henao Soto

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    “Creíamos saber mucho, pero no sabíamos nada” (Orham Pamuk, escritor).   Todo, absolutamente todo en esta vida depende del cristal con el que se observe. Es por ello que una misma experiencia puede tener tantas versiones como gente haya pasado por ella. Fuimos cinco los que tomamos la carretera que une Zurich con … Leer másStrade Bianche Gran Fondo 2017 – Crónica de Aitor Henao Soto

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Strade Bianche Gran Fondo 2017 – Alfredo González

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Alfredo Strade Bianche 6

 

Todo comenzó en una inocente conversación de móvil de una anodina tarde de sábado.

Ángel tiraba de galones y no se cansaba de mencionar una detrás de otra, multitud de cimas míticas y pruebas de esas que se conocen como las clásicas de primavera, alguna con mucho renombre y otras no tan conocidas.

Los demás tratábamos de asimilar, leyendo casi en diagonal tal cantidad de información.

Pero de repente dejó caer una proposición que ni la misma bailarina del Whatsapp pudo ignorar.

Enlazó muy sutilmente en una misma frase la toscana Italiana, carreteras llenas de polvo y su furgoneta con sitio para cinco bicicletas.

Así nació esta aventura que al final rozó la épica debido a las condiciones tan duras en las que tuvo lugar. Un sufrimiento de toboganes, barro y agua encajado en medio de 14 horas de viaje.

Al final el tiempo suaviza las sensaciones y apaga los detalles pero estoy seguro de que todos coincidiremos en decir que en estos viajes se disfruta casi tanto en la bici como fuera de ella.

Esta serie de entradas (cada uno de nosotros dará su versión) va exclusivamente dedicada a los integrantes de esa loca excursión a la Toscana Italiana en donde Siena y su Strade Bianche nos puso a cada uno en su sitio.

No es mi objetivo entretener y quiero dar las gracias a Alfredo por su relato que me hace revivir tan vívidamente este épico fin de semana.

 

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